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“大炮”侯(hou)毅，嘴快腿也快——他怼(dui)起对手来很是(shi)(shi)爽(shuang)快，而他操(cao)盘的盒马，可能也是(shi)(shi)阿里(li)体系内，最(zui)“拥抱变化(hua)”的创新业务(wu)之一。

不过，侯毅虽然不乏变革的勇气，但作为新零(ling)售(shou)标杆的盒马(ma)，却似乎少了点运气——起(qi)点很(hen)高(gao)，但仍在试错寻路。

自10月开启(qi)折扣化(hua)变(bian)革以来，盒马还(hai)没来得及与外部对手发(fa)生激烈冲突，反倒先与用户(hu)发(fa)生了“矛盾”。

12月22日，在(zai)小红书等社交(jiao)平台(tai)上，不少用户反馈，盒马“悄悄”对会员免运(yun)费权益(yi)做了变更——盒马X会员、X黄金会员、X钻石会员的(de)免运(yun)费配送次数由原来的(de)“每月31次，每天无(wu)限(xian)次”，改成“每天限(xian)一次”。习惯线上下(xia)单的(de)用户对此表(biao)示强(qiang)烈不满。

这已经是盒马(ma)(ma)折扣(kou)化以(yi)来，第二次对会(hui)员(yuan)(yuan)体系“下手(shou)”了，12月13日，盒马(ma)(ma)App停(ting)止开通新(xin)的付费(fei)会(hui)员(yuan)(yuan)，疑似(si)要逐(zhu)步取消付费(fei)会(hui)员(yuan)(yuan)制(zhi)，也曾引(yin)起不小(xiao)的争议。

不止(zhi)如此(ci)，在更早前(qian)，盒马(ma)“线下(xia)专享价(jia)”“遭品牌(pai)封杀”等舆(yu)论也一(yi)度引(yin)起风(feng)波。

这些必经的变(bian)革(ge)阵痛(tong)，并未(wei)动(dong)摇盒马的变(bian)革(ge)决(jue)心。

盒马已将折(zhe)扣化视作(zuo)生(sheng)死(si)之(zhi)战，在此前的“移(yi)山价(jia)”练兵时(shi)，盒马CEO侯毅就(jiu)(jiu)表(biao)示(shi)，“这对盒马来(lai)讲是生(sheng)死(si)之(zhi)战，打不赢我(wo)们就(jiu)(jiu)没有未来(lai)了。”

不(bu)只(zhi)盒(he)马，目前的折(zhe)扣(kou)化赛道已然十分(fen)热闹(nao)，除了(le)山姆、Costco、奥乐齐等(deng)国际折(zhe)扣(kou)商超，永(yong)辉、大润发、胖东来等(deng)国内传统商超也都相继入局，就(jiu)连(lian)在前置仓还是(shi)仓店一体模式上，与盒(he)马反向而行的叮咚，也踏入了(le)折(zhe)扣(kou)化这条(tiao)河(he)流。

这其中，盒马(ma)可能(neng)是最大张旗鼓的一个，也是引起争议(yi)最多的一个。

折扣化，能(neng)让盒马赌赢(ying)未来吗(ma)？

一

折扣化的“线上”包袱

目前(qian)，盒马的折扣化只(zhi)限(xian)于线下专享。

此前，《财经故事荟》线下走访时(shi)发(fa)现(xian)，一份肥(fei)牛(niu)卷的价格(ge)，线下门店(dian)比线上贵了三块钱。

原因不难理解，线(xian)上订单“最后一公里”的履约成本很高，导(dao)致降(jiang)价要承(cheng)受较大(da)的盈利压力。

侯毅对此解释(shi)道，“盒马首创线(xian)(xian)上(shang)线(xian)(xian)下(xia)不同价，因为线(xian)(xian)上(shang)有很高的(de)配送成本，线(xian)(xian)下(xia)成本低(di)，所(suo)以线(xian)(xian)下(xia)价格比线(xian)(xian)上(shang)低(di)才是(shi)合理的(de)。”

当前，盒马的履约成(cheng)本不低。

据晚(wan)点(dian)3月份报(bao)道，有行业人士(shi)测算过，3 公里配送半(ban)径内，盒马(ma)(ma)单(dan)(dan)笔订单(dan)(dan)的履约成(cheng)本(ben)约为 8 - 10 元，按(an)照平均 90 元左右(you)的客单(dan)(dan)价、25% 的毛利率(lv)，盒马(ma)(ma)每单(dan)(dan)履约费用(yong)几(ji)乎占毛利的一半(ban)。

据上述数据推算，假设是(shi)100元的订单，盒马大概能赚25元毛利(li)(li)，再扣(kou)掉12元左(zuo)右(you)的履约成本，只剩13元左(zuo)右(you)去平(ping)摊房(fang)租、水电等成本（盒马是(shi)店仓一体(ti)，门店即配送仓库(ku)），盈利(li)(li)压(ya)力不小。

不过，同样(yang)提供线上服务的山姆，境况却(que)好很多。

据即时零售(shou)专家张陈勇9月份测算(suan)，通(tong)常一个山姆(mu)前(qian)置仓（用(yong)于线(xian)上订单(dan)的履约(yue)）达到400单(dan)就能盈亏平衡，而目前(qian)山姆(mu)前(qian)置仓日均突破(po)1000单(dan)，因而几乎(hu)每(mei)个前(qian)置仓都能盈利。

山姆的优势在于，一方(fang)面，山姆用户的消费能力较(jiao)强，可以负担(dan)起更高客(ke)单价，为此(ci)，山姆可以设置更高的免运费门槛，再加上量(liang)贩(fan)式包装，因而客(ke)单价更高，能更好的覆盖履(lv)约成本。

山姆极速达的(de)免运费门(men)槛为(wei)99元，当天或隔(ge)日达为(wei)299元，而(er)盒(he)马(ma)起(qi)送费不(bu)超过(guo)50元；客单(dan)价(jia)方面，据张(zhang)陈勇测算，山姆线上(shang)客单(dan)价(jia)高达230元，而(er)盒(he)马(ma)线上(shang)客单(dan)价(jia)可能不(bu)超过(guo)100元。

另一方(fang)面(mian)，山姆线上订单采用前置(zhi)仓(cang)（山姆称(cheng)之为云(yun)仓(cang)）+门店配(pei)送模(mo)式，通(tong)过(guo)时效不同的分(fen)层服务，降低履约成(cheng)本。

有知(zhi)情人(ren)士告诉《财经故(gu)事(shi)荟》，山姆(mu)的极速达订单(dan)，通常采用前置(zhi)仓配送，而隔日达订单(dan)则是(shi)门店配送。

盒马(ma)是店仓一(yi)体(ti)，由门店负(fu)责配送，且盒马(ma)鲜生门店多在商圈附(fu)近，总(zong)体(ti)房租(zu)等成本自(zi)然比(bi)山姆更高。

唏嘘的是，“线上”本是以(yi)新零(ling)售(shou)定位出道(dao)的盒马引以(yi)为傲的特(te)色，候毅曾在2018年采(cai)访时表示，“我(wo)一直坚持用互联网改变实(shi)体零(ling)售(shou)业”。

但(dan)在(zai)今天(tian)，这似乎成了盒马的(de)“包袱(fu)”，致使其在(zai)新(xin)变革中，只(zhi)能暂时“放(fang)弃”。

而(er)不(bu)同(tong)于(yu)盒马一开始就将(jiang)线(xian)上服(fu)务拉满，对(dui)于(yu)即时配送，山姆有一个(ge)循序渐进(jin)的过(guo)程。

山姆早期立足门店，只服务线下客(ke)户，而后才拓展线上订单(dan)。

而(er)且，其不似盒(he)马(ma)(ma)一开始就主(zhu)打损耗率高的生鲜(xian)品(pin)类，而(er)是(shi)先从(cong)日用百货逐渐拓展(zhan)品(pin)类，给足了利润打磨的过程，因而(er)没有(you)盒(he)马(ma)(ma)当前的“包袱”。

如今，迫于盈利压力(li)，盒马开始“背离初衷”，以(yi)线下为(wei)优。

去年3月，盒马(ma)(ma)在“字(zi)母榜”采(cai)访中透露，盒马(ma)(ma)线上和线下(xia)的销售额占(zhan)比大概为6：4，北京能达(da)到(dao)7：3，此(ci)后希望能将(jiang)线下(xia)占(zhan)比从30%提升到(dao)50%。

其定位(wei)下(xia)沉市场的盒马奥莱店(dian)，自2020年启(qi)动至今(jin)，也(ye)只做线下(xia)服务。

而(er)前述(shu)所提盒马对会(hui)员免运费次数的(de)变更(geng)，更(geng)加清(qing)晰得彰显了(le)自(zi)己的(de)意图——引导用(yong)户到(dao)店消费。好(hao)处在于，用(yong)户在逛的(de)过程(cheng)中，有机会(hui)产生连带购买(mai)，提升客单价。

但盒马对线(xian)上线(xian)下“厚此薄彼”的态度，也(ye)有风(feng)险——原(yuan)本习惯(guan)线(xian)上下单(dan)的用户可能会因(yin)此流(liu)失。

在社交平(ping)台(tai)上，不少盒(he)马(ma)用户表示了不满(man)，甚至准备(bei)“投奔”其(qi)他平(ping)台(tai)，“买会(hui)员就(jiu)是(shi)为了配送到家，搞这种价格差很膈应人”“没时(shi)间(jian)去店(dian)里买，会(hui)员到期就(jiu)不续费了”“我准备(bei)转战淘鲜达和叮咚(dong)了”

其(qi)实，在山(shan)姆、永辉等(deng)商超内(nei)，线上线下(xia)不同价的现象也存在，但通常只是部分产品或短期(qi)促销差异(yi)，而盒(he)马(ma)步(bu)子迈得更大——5000多款(kuan)产品，至少20%的价格差，确实会引起用户体(ti)验的震(zhen)动。

当然(ran)，这只(zhi)是盒(he)(he)马(ma)的过渡期(qi)，据公开报道(dao)，按(an)照盒(he)(he)马(ma)规划，折扣化(hua)变革未来(lai)也(ye)会逐(zhu)渐扩展(zhan)到线上。

盒(he)马不会只甘(gan)心做一个(ge)实(shi)体超市，线上(shang)线下(xia)一体化(hua)(hua)才是终(zhong)局。只是眼(yan)下(xia)，折扣化(hua)(hua)变革暂(zan)时侧重线下(xia)，顾不得线上(shang)了。

二

供应商两极分化

盒(he)马折扣化的一端是(shi)对(dui)用户的影(ying)响，另一端则是(shi)对(dui)供(gong)应商(shang)的“冲(chong)击”——重新(xin)理顺与(yu)供(gong)应商(shang)的关系，是(shi)盒(he)马必(bi)走一步(bu)。

侯毅(yi)表示，未来盒马(ma)要(yao)做到“753”价格体系，即(ji)KA商(shang)品(pin)是市(shi)(shi)(shi)场(chang)价的(de)七(qi)折(zhe)、自有品(pin)牌是市(shi)(shi)(shi)场(chang)价的(de)五折(zhe)、临期商(shang)品(pin)是市(shi)(shi)(shi)场(chang)价的(de)三折(zhe)。

不过(guo)，这并非单纯的(de)降价促销，而是(shi)基(ji)于(yu)供应链再(zai)造和组织变(bian)革的(de)创(chuang)新(xin)，来(lai)实现的(de)长(zhang)期(qi)高质低价。

具体(ti)说(shuo)来，盒马(ma)要打破传统的(de)零供关系——零售商(shang)不(bu)(bu)再(zai)只是(shi)渠道商(shang)，品牌也不(bu)(bu)只是(shi)供货方，而是(shi)两(liang)者(zhe)以消费(fei)者(zhe)需(xu)求(qiu)为导向，共创打造更精简(jian)、更具差异化、也更具价格竞争力(li)的(de)商(shang)品体(ti)系。

盒(he)马的(de)目标是将盒(he)马鲜生的(de)SKU数量从现(xian)有的(de)8000个(ge)左右，精简到5000个(ge)左右，这符合业内共识——山姆会(hui)员(yuan)店的(de)SKU常年控(kong)制在4000个(ge)左右，Costco则更少(shao)，约3700个(ge)。

这个(ge)精(jing)简(jian)过程自然会(hui)有供应商“淘汰”出局，引(yin)发不满。

中高(gao)(gao)端茶(cha)饮(yin)消(xiao)费品牌Chabiubiu就是(shi)其(qi)(qi)一，其(qi)(qi)创始人曾在10月23日(ri)长文声讨盒(he)(he)马(ma)(ma)，称10月21日(ri)起，产品被(bei)盒(he)(he)马(ma)(ma)下架，几万(wan)盒(he)(he)的(de)货(huo)物被(bei)要求限期清(qing)走；随后其(qi)(qi)又(you)控诉盒(he)(he)马(ma)(ma)对库存产品单方(fang)面从79元/盒(he)(he)降价(jia)到39.98元/盒(he)(he)，导致不少其(qi)(qi)他渠道高(gao)(gao)价(jia)下单的(de)客户跑来要求其(qi)(qi)退(tui)款。

而即(ji)便(bian)是她口中的“大(da)品(pin)牌”，也有不少对盒马感到(dao)不满。

10月20日，上海商学(xue)院(yuan)教授顾国(guo)建在公众号发文透露，由(you)于盒马(ma)的低价(jia)(jia)策略破坏了(le)市场价(jia)(jia)格体(ti)系，大品牌已开始对盒马(ma)停供(gong)、断(duan)供(gong)，进行(xing)围剿式的“绞杀”。

而盒(he)马CEO侯毅(yi)也很(hen)快转(zhuan)发了(le)这篇文章，同时透露，由于以折扣低价售(shou)卖某款牛奶产品，盒(he)马已遭到该乳企的(de)“全网(wang)封杀(sha)”。

不过，这(zhei)并(bing)不影响盒马的折扣化(hua)的推(tui)进决心(xin)。

早在(zai)2018年的(de)盒马供(gong)(gong)应商(shang)(shang)伙伴大(da)会上，盒马就提(ti)出了新零供(gong)(gong)关系(xi)。彼时，侯毅呼吁供(gong)(gong)应商(shang)(shang)一(yi)起改革，并(bing)喊出“不改变的(de)一(yi)定被放弃(qi)，哪(na)怕(pa)是(shi)(shi)全球第一(yi)品牌(pai)”“我(wo)(wo)们(men)希望你一(yi)次性给我(wo)(wo)最(zui)低(di)价——你认为这个价格给我(wo)(wo)最(zui)低(di)，如(ru)果你的(de)商(shang)(shang)品在(zai)世界舞(wu)台(tai)上是(shi)(shi)有竞争力的(de)，那我(wo)(wo)们(men)就采购(gou)，如(ru)果没有，我(wo)(wo)们(men)只能放弃(qi)。”

事实上，面(mian)对(dui)变革，总有一部分(fen)供应商愿意陪(pei)跑盒(he)马。

比如，与盒马合作自(zi)有品(pin)牌五(wu)常(chang)大米的十月稻田，提供脆皮炸鸡的山东新和盛，供应精酿啤酒(jiu)的浙江特思拉，供应日日鲜、娟姗(shan)牛奶的四川新希望乳(ru)业，供应豆制(zhi)品(pin)的上海(hai)艺杏(xing)等(deng)等(deng)。

他(ta)们愿意配合，一方面是(shi)因为认同折(zhe)扣化是(shi)大势所趋(qu)。

为(wei)盒马供应吐司、麻薯、羊角(jiao)包的(de)上海(hai)糖兜科(ke)技有限公司CEO曹(cao)国亮就表示(shi)，“全(quan)世界都是卷的(de)，如果(guo)我(wo)不(bu)去改变(bian)，盒马其实也不(bu)用等我(wo)，还有很多(duo)人愿意(yi)改变(bian)，而我(wo)们(men)会被时代淘汰(tai)，所以我(wo)们(men)从心态上是完全(quan)接(jie)受的(de)。”

另一方面，他(ta)们看中盒马(ma)对市场的洞(dong)察能(neng)力。

曹国亮表示(shi)，盒(he)马知(zhi)道什么东西(xi)卖得好，而自(zi)己有(you)多年食品工业的背景(jing)，可(ke)以把天马行空但有(you)数据(ju)支撑(cheng)的东西(xi)实现，这就是(shi)所(suo)谓(wei)的“共(gong)创”。

为了(le)把(ba)价格打下(xia)来，这些供应商会对原料、生产等各个供应链(lian)环节做严(yan)格管(guan)控。

曹国亮表示，公(gong)司(si)把管控损(sun)耗(hao)作为(wei)核心诉求，一般预留5个点的(de)损(sun)耗(hao)，再超过3个点就是很严重的(de)“犯罪”。比如，为(wei)最大程度压缩成本(ben)，其所用面粉就来自(zi)同一园(yuan)区的(de)益海嘉里，可节约包装和运输成本(ben)，甚至为(wei)了省电费，选(xuan)择夜(ye)间开工。

这个过程当(dang)然“痛苦”，湖州特思(si)拉啤酒(jiu)有限公司(si)董事长曹晖(hui)表示，“真的是(shi)阵痛不断，精(jing)酿啤酒(jiu)最初价格是(shi)650毫升49元(yuan)，盒马说要卖19.9元(yuan)/L，我说不可(ke)能(neng)，但(dan)现(xian)在(zai)一路过来，已经(jing)能(neng)做到13.9元(yuan)/L。”

当然(ran)，在这个过(guo)程中，供(gong)应商自身(shen)的(de)能力也得到(dao)了更深的(de)挖掘和提(ti)升。

曹晖表示，不管是(shi)(shi)创新还是(shi)(shi)服务意识(shi)，各方面(mian)都变得越来越强。比如盒马(ma)要(yao)求精酿(niang)啤酒做28天短(duan)保，且实现(xian)三天左右的全国配(pei)送，这是(shi)(shi)很难的事，但最终“逼(bi)”出来了，履约率能达到98%。

三

八年寻路，盈利成必答题

成立8年的盒(he)(he)(he)马(ma)(ma)，一(yi)路走来十分不(bu)易，其曾探索过多(duo)种(zhong)零售(shou)业(ye)态，包(bao)括盒(he)(he)(he)马(ma)(ma)鲜生、盒(he)(he)(he)马(ma)(ma)小站、盒(he)(he)(he)马(ma)(ma)mini、盒(he)(he)(he)马(ma)(ma)邻里、盒(he)(he)(he)马(ma)(ma)集(ji)市、盒(he)(he)(he)马(ma)(ma)X会员(yuan)店(dian)、盒(he)(he)(he)马(ma)(ma)奥莱、盒(he)(he)(he)马(ma)(ma)黑标店(dian)等等，将(jiang)前置仓、社区(qu)团购等模式尝(chang)了个遍(bian)，试(shi)图“占领(ling)”各种(zhong)细分人群。

但(dan)大部分(fen)模式都以试错告终，如今剩下(xia)盒(he)马(ma)(ma)(ma)鲜生、盒(he)马(ma)(ma)(ma)X会员店、盒(he)马(ma)(ma)(ma)奥莱、盒(he)马(ma)(ma)(ma)邻里几大主要(yao)形(xing)态(tai)，分(fen)别瞄准中(zhong)高收入(ru)人(ren)群和中(zhong)低收入(ru)人(ren)群。

官网显示，当前盒马鲜(xian)生门店(dian)总(zong)数超过370家(jia)，X会员(yuan)店(dian)有10家(jia)，盒马奥莱132家(jia)。

其(qi)实(shi)，这样的数量距盒马(ma)预期相差甚远——早在(zai)2019年，盒马(ma)就定(ding)下目标要(yao)开出(chu)500家盒马(ma)鲜生门店(dian)，2020年还计划再(zai)新开100家鲜生店(dian)。

规(gui)模不(bu)及目标，IPO也暂时中止(zhi)。

11月16日，阿里在(zai)三季度财(cai)报(bao)披露，盒马上市计划暂缓。据媒体公(gong)开报(bao)道(dao)，盒马如今估值只有(you)40亿美(mei)元，距(ju)离去年盒马开出(chu)的(de)100亿美(mei)元估值，已(yi)经(jing)腰斩。

如今，折扣(kou)化作为侯毅考察了多个国家零售业(ye)态后(hou)定下的新道路，能(neng)否真(zhen)的担起“全村的希望(wang)”之(zhi)名？

或(huo)许，折扣化(hua)的新概念能(neng)帮盒马(ma)(ma)摆(bai)脱生(sheng)鲜电商的标签，向山姆、Costco等(deng)国际商超靠拢，有这些成功先(xian)例在前，盒马(ma)(ma)的估(gu)值故事或(huo)许能(neng)讲得更有说(shuo)服力(li)。

但盒马也很难就此高枕无忧。

一方面，折扣化赛道(dao)的竞争已十(shi)分激烈，和(he)山姆(mu)等“资深大佬”相比，盒马还(hai)是“小学生(sheng)”。

截(jie)至2022年底，山姆(mu)在中国共有42家门店，营收约660亿(yi)元。

而同(tong)期拥有更多门(men)(men)店的(de)(de)盒(he)马，营(ying)收却(que)不(bu)及山(shan)姆，据中国连锁(suo)经营(ying)协会发(fa)布的(de)(de)《2022年(nian)中国连锁(suo)百强榜单》显示(shi)，2022年(nian)，盒(he)马鲜生300家(jia)门(men)(men)店贡(gong)献了610亿元(yuan)的(de)(de)销售额(e)。

侯(hou)毅自己(ji)也承认，盒马尚不(bu)具备与山姆、Costco竞争(zheng)的(de)能(neng)力(li)，“目前国内自有品牌的(de)开发能(neng)力(li)、上新速度，整(zheng)个(ge)体(ti)(ti)系是(shi)不(bu)完美的(de)，包括我们的(de)供应(ying)链(lian)体(ti)(ti)系、极具价(jia)格竞争(zheng)力(li)的(de)采购体(ti)(ti)系都是(shi)短板。”

以自有(you)品牌开发(fa)为例，盒马(ma)很多(duo)产品都与山(shan)(shan)姆(mu)网红(hong)单品“撞款(kuan)”，比如(ru)麻(ma)薯、瑞士(shi)卷、烤鸡等，尽管(guan)它们在(zai)(zai)原料、口感(gan)等方(fang)面(mian)可能有(you)差异，但在(zai)(zai)不少用户的感(gan)受里，还是(shi)盒马(ma)“借鉴”了山(shan)(shan)姆(mu)。

当(dang)然(ran)，侯(hou)毅所言也有谦虚成分，在中国同行里，盒马(ma)的商品创新能(neng)力一直被市场称道(dao)。

在社交平台上，有(you)(you)(you)用(yong)户反(fan)馈，盒马有(you)(you)(you)一些(xie)山姆没(mei)有(you)(you)(you)的(de)本(ben)地化产(chan)品，例(li)如现(xian)包(bao)馄饨、八(ba)宝饭(fan)等；而(er)且(qie)，盒马坚持通过直采(cai)和(he)冷链(lian)技术为用(yong)户提供活(huo)海鲜，这一点也是山姆不可比(bi)拟的(de)。

另一(yi)方(fang)面(mian)，盒马自身(shen)的盈(ying)利状况并不(bu)乐观。

盒马此前已亏损多年(nian)，直(zhi)到(dao)去年(nian)底，侯毅在全(quan)员内部信中表示，主力(li)业态盒马鲜生率先实现(xian)盈利(li)，同时，今年(nian)4月份，其向(xiang)媒体透露，去年(nian)四季度(du)和今年(nian)一季度(du)盒马已实现(xian)全(quan)面盈利(li)。

不过，这种盈(ying)利状态是否可持续(xu)还(hai)未可知。电商战略专(zhuan)家李成东认(ren)为，盒马这种季度(du)性盈(ying)利此(ci)前也(ye)发(fa)生过，而(er)且，盈(ying)利与否和统(tong)(tong)计口径有关，比如是只(zhi)看门店数据，还(hai)是将总部研发(fa)等(deng)各(ge)项(xiang)后端费用都统(tong)(tong)计在(zai)内，结果也(ye)会(hui)不一样。

但盈(ying)利，已经是盒马独立之后(hou)的必答题。

今年3月，阿里分启(qi)动(dong)“1+6+N”变(bian)革，盒马(ma)便是“N”中一员，这意味着，盒马(ma)必须像一家独立创业(ye)公(gong)司一样，自(zi)(zi)主(zhu)决策，自(zi)(zi)负(fu)盈亏，而不能持(chi)续依赖于阿里集团输血。

但折扣化这条路(lu)，也未必就是(shi)坦途。

12月23日，在(zai)中国(guo)运营六年多，拥有200多家门店的的硬折扣社区连锁店比宜德，就因现金(jin)流断裂突然(ran)关停(ting)，足以展(zhan)示(shi)行业(ye)的残酷性。

当前(qian)，盒马(ma)折扣(kou)化变革还在(zai)初期(qi)。盒马(ma)成品部(bu)总监张宇表示，目前(qian)成品部(bu)各品类的(de)战(zhan)略供(gong)应商覆盖率仍然不(bu)算很高，仅为20%左右，尚有80%的(de)品类还没有完成战(zhan)略供(gong)应商的(de)筛选(xuan)。

这条路，注(zhu)定(ding)任重而道远。